Notatet er delt i to: Kapittel 1 er en analyse av pendlingen mellom de fire regionene i Hedmark (Hamarregionen, Glåmdalsregionen, Sør-Østerdalsregionen og Nord-Østerdalsregionen), og mellom disse regionene og områdene utenfor fylket. Området utenfor fylket er delt i tre, Gjøvik/Lillehammer, Oslo/Akershus, og resten av veren. I kapittel 2 ser vi på kjennetegn ved de personer som… Les mer »
Pendling som indikator på regional integrasjon og interaksjon.
Notatet viser volum og retning på arbeidsreiser innen og mellom sub.reg.: Mjøsreg., Hadelandreg. og Kongsvingerregionen.
Østerdalene. Sluttrapport fra forskningsprosjektet ”Bortafor Ånestadkrysset. En studie av regional utvikling i Indre Østlandet.
Områdeanalysen beskriver regionale utviklingsprosesser i samspill med offentlig planlegging og politikk i 18 kommuner i Hedmark fra midten av 1960-tallet fram til i dag. Området har problemer og utfordringer knyttet til spredt bosetting og uttynning av befolkningen, og til omstilling innenfor de tradisjonelle jord- og skogbruksrelaterte næringer. Offentlig sektor spiller en stor rolle for sysselsettingen… Les mer »
Hamars rolle som regionsenter
Dette er den andre av to rapporter som skal gi et faglig underlag for Hamar kommunes evaluering av gjeldende Strategisk Næringsplan og for utarbeiding av forslag til hovedmål for kommunens næringspolitikk som ledd i revisjon av kommuneplanen 2009-2020. Prosjektet skal samtidig tjene som underlag for en regional vurdering av vekststrategien som Hamar kommune vil få… Les mer »
Befolkning, næringsliv og attraktivitet i Hamar
Dette er første av to rapporter som skal gi et faglig underlag for Hamar kommunes evaluering av gjeldende Strategisk Næringsplan (2002-03) og for utarbeiding av forslag til hovedmål for kommunens næringspolitikk som ledd i revisjon av kommuneplanen 2009-2020. Prosjektet skal samtidig tjene som underlag for en regional vurdering av vekststrategien som Hamar kommune vil få… Les mer »
Regional uvikling og infrastruktur i Innlandet og Østfold
Formålet med prosjektet har vært å få en oversikt over utviklingen på regionalt nivå i Hedmark, Oppland og Østfold mht. befolknings-, arbeidsplass-, pendlings- og flytteutvikling. Et viktig spørsmål i er i hvilken grad investeringer i transportinfrastruktur bidrar til å fremme regionaløkonomisk utvikling. Regionforstørring er en prosess som består i at tidligere separate arbeidsmarkedsregioner knyttes sammen… Les mer »